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導讀:
當國內媒體都在說樂視不是龐氏騙局的時候,但美國人卻咬定樂視就是龐氏騙局,這就有意思了。本文綜合自新浪科技、虎嗅網、華夏時報、網易財經、財新網、搜狐科技等。
11月15日,路透社報道援引內華達州政府官員的消息稱,法拉第未來(Faraday Future)項目因數次拖欠供應商工程款而停工。
法拉第未來11月16日晚間發布聲明稱其工廠從未停工,并且已經順利完成第一階段建設,并于明年2月進入第二階段。
這已是法拉第未來第二次發出緊急聲明,10月21日美國《汽車新聞》報道稱,負責法拉第未來建設的AECOM公司副總裁兼項目主管Robert Gay曾向法拉第發出一封警示信,信件中稱法拉第拖欠9月份共2100萬美元工程款。AECOM計劃等待10天,逾期沒有收到欠款就將停工,直至資金問題解決。
值得一提的是,處于停工漩渦中的工廠項目今年4月才開工,內華達州州長還為奠基儀式站臺,為了引入這一項目,內華達州提供了政策優惠,包括2.15億美金的稅收抵免和減免,以及用于改善建廠工業區基礎設施的 1.2 億美金公共費用。
事實上,早在項目引入之初,便有內華達州官員提出反對意見,財務官丹?施瓦澤(Dan Schwartz)一直對項目持懷疑態度,并直指法拉第未來背后金主賈躍亭,他公開質疑“I think he‘s out of money(我認為他缺錢)”,竟一語成讖。
內華達財政部長質疑樂視
“樂視就是一個龐氏騙局”,內華達州財政部長丹?施瓦澤(Dan Schwartz)周二在接受美國媒體采訪時如是表示。這句話立即成為了媒體的報道焦點。施瓦澤甚至將樂視和美國歷史上最著名的龐氏騙局操盤手伯尼?麥道夫(Bernie Madoff)相提并論。
什么是龐氏騙局?簡單地說,就是金字塔騙局的商業推銷模式。龐氏騙局通過不斷吸引新投資者的資金流入,來維持一個無法盈利的業務騙局,同時支付給原先的投資者紅利。一旦無法吸引到新資金流入,騙局泡沫就會破滅,給諸多投資者帶來巨大損失。麥道夫于2008年被捕,次年被判處150年監禁。
內華達州財政部長施瓦澤
為什么施瓦澤會如此嚴厲指責樂視?他接受記者的專訪時闡述了他對樂視、賈躍亭以及法樂第未來(Faraday Future)的看法,解釋了自己為什么指責樂視是龐氏騙局。
施瓦澤表示,樂視宣布了太多的擴張項目,他質疑樂視沒有錢來推進這些項目。他表示,法拉第未來在內華達的工廠已經拖欠了三個月工程款,導致施工方被迫停工,但樂視卻沒有向他提到過資金問題。施瓦澤認為,賈躍亭的龐大生態夢想無法實現,樂視的盈利情況太差,而且也不能用創業公司來看待樂視。
施瓦澤于2015年出任內華達州財政部長。他擁有哥倫比亞大學的MBA學位,在銀行和證券業從業超過35年,并有25年的創業經驗,創辦了Qiosk.com等數家公司。此外,他還曾擔任知名風投期刊《亞洲創投期刊》(Asian Venture Capital Journal)的CEO,對亞洲私募股權和風險投資狀況擁有深入了解。需要強調的是,州財政部長屬于民選官員,并不是由州長任命。
值得注意的一個細節是,他在采訪中直接用中文拼音來稱呼樂視,而不是樂視在美國的英文名稱LeEco。施瓦澤對樂視網股價的走勢也非常了解,準確說出樂視網目前股價跌到了38元左右。
這并不是施瓦澤首次質疑樂視,自樂視投資的法樂第未來與內華達州和北拉斯維加斯市政府達成10億美元工廠的投資協議之后,他就曾多次質疑樂視是否有足夠資金推進項目。因為根據投資協議,施瓦澤負責的州財政部需要發債提供1.75億美元用于工廠的基礎設施建設。法樂第未來工廠施工方Aecom尚未回復置評要求。
一直很缺錢
“缺錢”一直是樂視揮之不去的陰影。11月6日,樂視控股董事長賈躍亭發出的內部信又坐實了市場傳聞。
賈躍亭在內部信中稱造成樂視當前困境的問題有二:一是樂視汽車前期投入巨大,陸續花掉100多億元自有資金,直接導致LeEco(樂視生態)資金不足;二是樂視融資能力不強,方式單一、資本結構不合理,外部融資規模難以滿足快速放大的資金需求。
樂視近兩年在樂視汽車板塊方面的投入巨大,除法拉第投資10億美元建設內華達工廠之外,今年2月,樂視宣布與阿斯頓?馬丁達成合作,合作開發一個高端新能源汽車項目。8月,樂視宣布在浙江湖州投資200億元人民幣建設超級汽車工廠及“樂視生態小鎮”。
三個項目投資總額即高達數十億美元,但樂視融資情況不甚樂觀,僅9月完成10.8億美元的首輪融資。
“燒錢”還將繼續。樂視控股副董事長劉弘11月9日對記者表示,中美項目都不會停,美國的汽車項目還要全速推進。法拉第11月16日聲明也稱,將于明年1月的美國電子消費展(CES)上發布量產車。
6億美金救命錢夠用多久?
就在創始人賈躍亭自曝樂視資金鏈緊張的9天后,燒錢最多的樂視汽車首先在他的“熟人圈”里拿到了6億美金的外援資金。
11月15日,海瀾集團、恒興集團等企業與樂視控股簽署了第一期3億美元的投資協議,并表示投的主要是樂視汽車。這些給樂視投資的企業掌舵人有一個共同的身份,即他們都是賈躍亭在長江商學院的同學。
據記者了解,11月14日,海瀾集團董事長周建平帶隊與樂視進行投資談判,經過兩天雙方達成正式的投資協議。
周建平在簽約儀式上說“我們六班全班共同委托我與樂視進行項目洽談。經過兩天的洽談。我們代表全班一起圈定6億美元的投資,其中11月底到12月之間先投3億美金。”他同時表示,12月中旬之前第一期投資將全部到位,投資以企業為主。
樂視汽車是賈躍亭的CEO同學們看好的項目。
但6億美金能緩解樂視資金鏈多少壓力?